Club y Foro Kawasaki ZZR

Hombre, la verdad es que la altura de las cubas si es muy importante. De ello depende el efecto venturi para aspirar la gasolina.

Por eso te decia que si habias comprobado que habia chispa en las bujias, quiere decir que el CDI funciona. De ahí lo de mirar si aspiraba en condiciones de succionar la gasolina. Cuando limpiaste los carburadores fue con un desmontaje completo viendo que todos los conductos estaban limpios? Algo as...

En principio, si dices que tienes chispas, no debería ser problema del CDI, puesto que este no te las daría, por lo que habria que mirar el tema de gasolina. Si el motor de arranque gira y lo mismo al empujarla, deberías soltar bujias para ver si salen mojadas de la gasolina no quemada. Si todavia t...

El lunes 18 vuelven a sacarlos.

Soto escribió: ↑

Jue Mar 14, 2019 10:45 pm

Los enlaces estan rotos , aguien sabe donde puedo bajarlo ? Tengo una zzr del 93 que compre con problemas y me esta superando

Mira los enlaces de mi firma.

Por mi parte, ni idea. Creo que lo mejor sería consultarlo en una agencia Kawa.

No, no serviria.

Bienvenido.

En cuanto al problema, abre un hilo en mecánica dando el mayor numero posible de detalles, ya que eso de que no arranca, es algo muy genérico.
Tiene batería? Tiene gasolina? Tiene chispa? Llega gasolina? etc....

Rambo escribió: ↑

Lun Mar 04, 2019 12:02 am

Y para apretar??

Lo mismo. Se monta, sin echar aceite logicamente, y ya puedes introducir el tornillo y apretarlo. Luego sueltas la tuerca para sacar muelle y echar el aceite hasta el nivel.

Nosotros lo hemos soltado mas de una vez aflojando primero el tornillo, con todo montado. Es decir, sin soltar muelles, ya que estos aprietan el hidraulico y nos ha ido bien.