Problemas arranque tras estar parada durante algunos dias

[jolo]

Hola
Tengo desde hace poco una zzr600 del año 90.
La moto va fenomenal esta recién carburada cambio de bujías filtros etc. Pero tengo el un problema con el arranque y es el siguiente.
Si utilizo la moto a diario el arranque en frio no tiene problemas, pero si la dejo parada una semana, le cuesta la vida arrancar dejándome media batería en el intento y después de tener el botón apretado largo tiempo es cuando comienzan a dar pequeñas explosiones y arranca.
Pienso que las cubas de los carburadores se quedan vacías y la bomba tarda mucho en llenarlas.
Dejo la pregunta para ver si alguien ha tenido el mismo problema y puede arrojar un poco de luz a este problema.

Saludos

[holleros]

Siento decirte que tu modelo no tiene bomba de gasolina.
Bien carburada entiendo que quieres decir con limpieza de carburadores, ajuste con vacuómetro y con la comprobación de los niveles de las cubas realizados?
Lo que se suele hacer es cebar un poco los carburadores, con el botón que lleva el depósito para ello y tirar del estrangulador de aire.
Todo ello sin problemas mayores, como falta de compresión o fugas por válvulas.

[jolo]

Gracias.
En parte es un alivio que no lleve bomba de gasolina.
Se hizo limpieza completa y una carburación, pero no sé si se hizo nivel de cubas.
Por otra parte no creo que sea motor, puesto que solo tiene 13000 KM (Estuvo años parada) y la moto va como un tiro, por lo que probare a cebar los carburadores, aunque sea un engorro tener que quitar los tornillos para sacar el sillín.

[holleros]

No hace falta soltar nada. Es accesible por el costado.

[jolo]

Gracias
Y una pregunta mas. ¿Ese botón funciona girando o empujando?.
Ahora no lo puedo ver porque la Gordita la tengo en el taller con una reparación mal hecha de Bomba de Agua

[holleros]

Es un botón, pulsador, como quieras llamarlo y solo hay que pulsar para abrir el grifo. Mira que por su no uso, no se quede pulsado en posición abierto. Que retorne bien.

[JaviZZR600]

Holleros, aunque no es este tema, cual es la situación habitual por la cual es conveniente pulsar este cebador? o es solo en situación de urgencia?
Un saludo,

[holleros]

Pues basicamente, cuando dejas la moto un tiempo parada.
Si has hecho una ruta, al apagarla, una cierta cantidad de combustible se va a evaporar por el calor que tienen los carburadores y con el tiempo, por la propia evaporación normal de la gasolina.
Como bien hemos comentado anteriormente, la moto no lleva bomba de gasolina, luego cuando paras el motor, deja de llegar gasolina a los carburadores y contando con esa evaporación, nos podemos encontrar con un bajo nivel en las cubas, que no va a favorecer un buen arranque. Luego, unas pulsaditas al botón nunca le va a sentar mal.

[jolo]

Tienes razón siempre, me ha ocurrido después de una escapadita.