[BRICO] Rectificador/Regulador ruso, montaje de elementos

[holleros]

Gracias por esa aportación . bueno tarde más porque el soldador jbc que tenía de cuando chipeaba consolas xbox no tiraba nada y tuve que comprar algunas cosiyas que faltaban entre dos tiendas de electrónica. Pero me ha traído muy buenos recuerdos! Ayer compre una silicona en leroy Merlín para calderas carteres y demás que aguanta de 150 a 300 grados pero tengo que escribir a la marca para saber si es o no conductora. En la tienda de electrónica no tenían ni resina ni siliconas. Está tarde me daré una vuelta si puedo amarrarlo algún sitio

Edit..... 84kms y bien, le he colocado ventilador por eso para mejor refrigeración. En cuanto sepa si la silicona me sirve sellare y haré un soporte.

Pasados un par de meses ya, como va el regulador?

[Trigun_bdn]

Le abre echo unos 1000 o mas y sin problemas vale la pena hacerse un par para tener otro en casa. Ahora la moto esta parada por otro tema con juntas de carburacion. Asi que a la espera de repuestos y limpiando un saludo!

[holleros]

[Trigun_bdn]

Saludos, a dia de hoy la electronica, genial, no he reventado ninguna bombilla y arranca siempre a la primera (tampoco he tenido que rellenar de agua la bateria). EL unido dato a aportar... los intermitentes me hacen cosas raras, el izquiero va cuando le parece, a veces funciona con su normalidad y otras le doi al boton y no hace nada. El derecho sim embargo siempre se enciende pero SIEMPRE se queda encendido sin hacer intermitencia, revisare piña de luces y reles. De paso testeare tension en los bornes de bateria para ver si sigue dando los 14v estables feliz año!

[holleros]

Dudo que sea causa del regu. Revisa conexiones en piña y relé. Quizás un poco de CRC, o similar, ayude.

[Trigun_bdn]

Ya esta era una simple conexion salida, todo funciona como deberia, sin embargo, hoy se me apago la moto al llegar a casa...
Y bateria floja ya que no lograba arrancar... me quedo perplejo... acabo de subir y en fin, me marcaba 12v a secas... y digo uff el regulador o alternador... algo pasa. Muevo un poco el conector y pum 13.5v... en fin, wd40 o saneare los pines del alternador. Por lo demas todo correcto ya tengo una toma de 12v mechero en la moto jejejeje. Saludos y feliz año!

[holleros]

Los años no pasan en balde para nosotros y para nuestras motos tampoco.

[Enrique]

Añadir a las conexiones de terminales, después de limpiarlas y sanearlas, un poco de vaselina. Aisla de la humedad y no afecta al contacto eléctrico, manteniendolo en buenas condiciones.
Lo tengo hecho en todas las piñas y va muy bien.

[Trigun_bdn]

Pense que habia posteado. Habia un faston que habia quemado un poco el conector por dentro haciendo falsos contactos. El cable procedia de una de las bobinas. Por suerte parece que el alternador no se ha dañado. He decidido cortar por lo sano y meter una clema de toda la vida. Es algo muy guarro pero no me va a fallar. Y de paso metere vaselina como bien dice enrique. A ver cuando me llega el maldito tester con cargador por usb.

[holleros]

Es un punto que con el tiempo suele ser habitual su fallo. Precisamente aquí http://www.zzr.es/viewtopic.php?f=42&t=2542 hago referencia a ello.